«Колеса» на сутки Печать
Всякая всячина
28.08.2014 00:00

Перед самой дорогой к морю выяснилось, что наша машина нуждается в капитальном ремонте. А значит, до турбазы мы можем на ней и не доехать. Чтобы не откладывать отдых на потом, мы с супругом решили воспользоваться услугами легкового проката автомобилей.

Выбора нет…

В справочной службе Уссурийска нам предоставили более 10 номеров компаний, предлагающих свой автотранспорт в прокат. «Ничего себе, - подумала я. - Будет из чего выбрать!» Но выбора не оказалось. В автопарке одной из перечисленных компаний имелись лишь грузовые автомобили, несколько других предлагали лимузины, «Хаммеры» и прочую дороговизну в комплекте с водителем. В итоге остались лишь две фирмы. И в обеих были свободные машины.

Свежие «Хонда Фит», «Тойота Королла» и «Тойота Пассо» - все по 1,5 тысячи рублей в сутки. Только сумма залога в компаниях существенно отличалась. Если в одной просили оставить три тысячи рублей, то в другой - все девять!

Хорошая машинка за маленькие деньги?

После недолгих раздумий решено было взять хэтчбек «Пассо» под залог 3000 рублей.

Со всеми необходимыми документами (водительское удостоверение и паспорт с постоянной регистрацией по месту жительства) мы отправились в контору.

- Хороший выбор, - согласился с нами директор проката. - Уютная семейная машинка, бензина «кушает» мало. Только недавно вернулась из очередного путешествия.

- Полностью исправна? - засомневалась я.

- Конечно! Немного рейка гремит. Но это не смертельно, - заверил нас мужчина.

После 5-минутного осмотра автомобиля муж вместе с директором компании отправились в офис. В течение получаса хозяин машины тщательно вписывал в договоры данные паспорта, а также показатели пробега и содержимого бензобака.

После того как документы были подписаны обеими сторонами (владельцем проката и супругом), а деньги (1500 рублей за услуги проката + 3000 рублей залога) отданы, хозяин транспорта поинтересовался, куда поедем.

И не зря спросил! В данной фирме установлено ограничение - не более 300 км пробега за сутки. Если машина проехала сверх нормы - предусмотрена доплата.

Перед тем, как мы отправились в путь, хозяин проката достал свой смартфон и запечатлел машину снаружи и изнутри.

- Для подстраховки, - объяснил он нам.

В этом автомобиле немало подстраховки. Машина была оснащена современной охранной системой, и ее владелец мог

круглосуточно отслеживать маршрут нашего передвижения благодаря специальной программе, установленной в ноутбуке. Кроме того, все гайки на колесах он пометил белой краской. Чтобы знать, снимали их в пути или нет.

Трещит, гудит, но едет

Уже по дороге на отдых кроме постукивания рейки в салоне автомобиля мы услышали другой посторонний звук - гул «убитого» ступичного подшипника. Заметив, что меня это беспокоит, супруг поспешил успокоить: «В таком состоянии автомобиль еще может немного побегать. Но брать его на длительное время рискованно - сломается».

С нами в пути не произошло никаких непредвиденных обстоятельств. Машинка по трассе шла мягко, лишний бензин не «ела», и кондиционер, без которого в жару просто не обойтись, работал исправно.

Мы сдаемся!

Ровно через сутки чисто вымытый на автомойке хэтчбек муж погнал в прокат. И тут началось самое интересное.

Хозяин транспортного средства вытащил свой ноутбук и после нескольких минут молчания заявил, что мы превысили километраж.

- За сутки в Ольгу и обратно, - протянул он.

- Но ездили-то мы во Владивосток.

Мужчина все-таки заглянул в договор, где было прописано время оформления сделки - 20.00. А из Ольги «Пассо» пригнали чуть раньше. После небольшой нестыковки он принялся осматривать колеса, искать сколы и трещины, царапины на лакокрасочном покрытии и внутри салона. Ничего не найдя, остановился на передних фарах, которые на мойке под сильным напором воды из хершера лишились своего первоначального блеска.

За это нам предложили заплатить 500 рублей или исправить недостаток самостоятельно. Во втором случае платить следовало не только за полировку габаритов, но и за вторые сутки аренды машины.

Итого автомобиль влетел в 3500 рублей, из которых 1500 мы отдали за услуги проката, 500 рублей за поврежденную полировку фар, еще 500 рублей за комплексную мойку и 1000 рублей ушла на бензин.

Советы для «чайников»

Наученные горьким опытом, хотели бы поделиться советами с людьми, которые планируют взять легковой автомобиль в прокат впервые.

˜ В основном фирмы предлагают прокат легковых автомобилей на срок от 3 до 5 дней. Если транспорт необходим только на одни сутки, лучше звонить в прокат не раньше, чем за день-другой.

˜ Прежде чем заключать сделку и садиться в автомобиль, необходимо проверить его техническое состояние, удостовериться в наличии или отсутствии наружных и внутренних повреждений (сколов, царапин).

˜ Если есть дефекты, стоит указать на них хозяину проката, запечатлеть на фото или видео, отметить в контракте.

˜ Перед тем как ставить свою подпись в договоре, стоит внимательно прочесть все его пункты.

˜ Забирая транспортное средство из автомойки, проверить авто на наличие дополнительных сколов краски, повреждения электрики.

Арина ПОЛЬСКИХ.